|
Скорее всего путаются понятия, дельфинирование не возникает при смене одного мотора на другой, причем на менее мощный.
Допускаю что длина ноги сузуки чуть длиннее мерковской, не смотря на то что в одном "стандарте". Отсюда имеем "плуг" заниженного редуктра, повышенное брызгообразование и зарыскивание, как следствие, которое увеличивается с увеличением скорости.
Тут совет один - поднимать мотор относительно транца и потом, возможно, убирать крыло.
|