Цитата:
Допис від Руслан 35
а Пасик этот корпус вроде отдельно докупал, когда завод их делать в 2009 году начал.
|
1. Ничего я не покупал. Редуктор у меня старого образца.
2. Киль надо подрезать только если редуктор старого образца. У меня даже при подрезаном транце воздух прохватывает шо дурной.
3. Вместо того что бы спорить на форуме достаточно просто взять рулетку и померять. Вот нашел схемку, Mihail на баркасе специально нарисовал, что б было понятно что и где. Я сказал что редуктор похоже старого образца, из за того что ге то на форумах проскакивала инфа что убран задний забор воды. А решетка на Андрея моторе есть. Вот все нормально описано, берем рулетку и вперед.
Цитата:
|
Допис від Mihail
Привет.
Смотрел и я севодня на новый редуктор. Разница в габаритах существенная.
По порядку:
1) вся высота редуктора увеличилась на 20мм;
2) кавитационную плиту перенесли ниже на 27мм;
3) кавитационка ближе к винту на 7 мм;
4) выхлопные отверстия раза в 2 меньше стали и теперь их по 7шт. на сторону;
5) передний заборник теперь имеет по 3 разнесенных отверстия на сторону.
6) заборник воды дополнительный остался и в новой модели(во всяком случае отверстия сохранились, а как там глубже незнаю)
На картинке показал разницу в размерах. Мерял рулеткой, поэтому точность гдето +-2мм.
|