Перегляд одного допису
Старий 11.02.2009, 22:26   #13
zag
 
Аватар для zag
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
Цитата:
Допис від Олег Е Переглянути допис
Это понятно ..я немного о другом- о том ,что все же лучше поднимать ногу из воды после скажем 0,5 час перехода при постановке на якорь..
потому ,что согласен вот с этим утверждением

как то при замене масла(перед этим прокатившись и дал мотору остыть) я выкручивая пробку и услышал довольно сильный подсос воздуха ,примерно то же и происходит в воде ..по чуть -чуть..понемногу..но подсос есть..
Лично я понимаю следущим образом по поводу подсоса : любая жидкость толи масло толи просто вода при нагреве имеет свойство расширятся, тем самым разогревая свободное от масла пространство в редукторе, создаётся определённое давление которое выходит воздухом в первую очередь через сальник. Но стоит редуктору остыть как тут же создаётся вакуум, который может всасывать в себя воду (если нога в воде) или воздух... Я думаю, что нада лить масла немного меньше уровня, если можна было бы лить синтетику было бы вааще в идеале, поскоку она расширяется по минимуму...
zag зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням