Закончилось масло MOTUL, ищу где купить и...
На одном из "не наших" форумов нашел такую инфу:
"
MOTUL "Outboard 2T", "Outboard Tech 2T" масла оба нормальные при средних и высоких оборотах. При низких оборотах они разные.
Почитав много форумов водомоторников я обратил внимание, что при одинаковых двигателях, при одинаковых условиях у одного на тролинге мотор колбасит, а то и глохнет и приходиться давать газу до отказу чтоб свечи проср..сь, другой не знает где свечи находяться и никогда не
газовал чтоб их прочистить. Заитерисовавшись я стал смотреть характеристики масел и нашел отличие. При одной классификации TCW3 для лодочных подвесных моторов масла различаются
по t в точке воспламенения т.е при какой t масло сгорает в смеси.
MOTUL "Outboard 2T", -------258 С http://masla.kiev.ua/index.html?ID=g...019&select=150
MOTUL "Outboard Tech 2T" – 82 С http://masla.kiev.ua/index.html?ID=g...019&select=151
В одном случае масло сгорит полностью на малых оборотах, в другом бензин сгорит, а масло останется на свече.
В прошлом сезоне для эксперемента сделал две смеси с каждым приведенным маслом.
Результат. Там где было масло 258 градусов через время двигатель начинал дергаться и необходима была перегазовка чтобы прочистить свечи, на другой смеси двигатель работал ровно и тихо урчал как кошак которого гладиш и судорог не наблюдалось. Повторюсь оба масла хороши но для трола я буду мешать Tech."
Ссылки у меня не сработали, но, то такэ... Кто может прокомментировать эту информацию?
У официалов -
https://www.motul.com/ua/uk/products/outboard-tech-2t я не нашел информации о том в чем разница между этими маслами. Тайна?
