Перегляд одного допису
Старий 24.10.2011, 23:20   #44
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Как показывает практика, обморожение карбюратора и впускного клапана возможно и на двигателях и с термостатом. Свежий пример: неделю назад на соревнованиях по картингу с дистанции сошло несколько машин именно по этой причине. Причём температура воздуха была +3 градуса. Возможно не очень показательный пример, т.к. при 14000 об/мин скорость потока воздуха в карбюраторе немножко отличается, но такой факт имел место. И моторы картинговые не только с термостатом, но и с замкнутым циклом и заклеенным (по погоде) радиатором, т.е. греются намного лучше чем моторы охлаждаемые забортной водой.
Не убедительно, так как картинг и ПЛМ не имеют ничего общего не считая ,что оба с ДВС.
Ещё и воздух ПЛМ сосёт по лабиринту, чтоб подогреть об блок .

Востаннє редагував Руслан 35: 25.10.2011 о 08:40.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням