Цитата:
Допис від Громовой Александр
при наличии воды в дейдвуде и переворачивании его ввертормашками...вода с несгоревшими продуктами из дейдвуда теоретически может попасть в камеру сгорания через выхлопные окна  цпг от этого делается нехорошо  а в случае с четырехтрахтником еще и смертельно для силовой части ессесно |
Для 2-ух тактников это значительно смертельней. И камера сгорания тут не при чём, в виду мизерного количества этой самой воды.
А вот помочь поржаветь подшипникам и сепараторам в 2т моторе эти капли смогут достаточно быстро.