Цитата:
Допис від dobrovolskiy_vm
Может кто знает, в чем отличие просто ТС от ТС-W3, и в чем различие использования для 2-ух тактных на суше и на воде, может это требования зеленых?
|
Режим 2т воздуховика-переменный, у ПЛМ- постоянный или пролонгированный
Переменные нагрузки у воздушника есть, у ПЛМа все плавно.
Температура поршня у воздушника сильно меняется, у ПЛМа стабильна
Следовательно в масле для воздушника есть мало минеральной основы густого масла, среднее количество детергента ( чтоб кольца не залипали), дисперсанта для равномерности покрытия, ингибитора ржавчины и ингибитора окисления.Заливаем ТС разных поколений
Для ПЛМ с водяным охлаждением масло должно содержать больше минеральной основы густого масла, отсуствие детергента (засрет окна), много дисперсанта, ингибитора ржавчины и ингибитора окисления (ближе к воде). Итого заливаем ТСW (water cooled) разных поколений.