Сегодня решил еще раз проверить навеску мотора на транец с помощью тележки-очень просто и легко,минимум движений.
Заодно проверил положение кавитационной плиты относительно днища-получился ровно 1см ниже интерцептора,считаю нет необходимости в поднятии либо опускании мотора,другими словами-вынул-развернул-поехал-дорабатывать ни че не надо.
Кстати проверил штангельциркулем толщину транца-у меня 24мм как и должно быть по тех характеристикам...
|