Цитата:
Допис від linchuck
Всегда было интересно, как ведет себя автомат в реальной грязи? Ни разу не пощасливилось попробовать...
Например, когда протектор замылился, надо газонуть хорошенько на приличных оборотах, чтоб вычистить! Или при пробуксовке не сходит с ума?
Был выбор: брать автомат или механику. Решил,что с механикой будет проще.
|
Нормально себя ведет, умный собака! Но тут много моментов.
1. Автомат у меня древний, но с мозгами, АКПП МВ 729.6
2. Газануть позволяет, но мотор не перекрутишь, уже + . Например у меня антибуксы почему то нет, в моей комплектации, на чуть только влажном асфальте, если немного неосторожно, срывает колеса в букс. Что с удовольствием делаю, хоть для АКПП не здорово это, просто кайфую от того, что на современных суперавто с их ЕСП, АНТИБУКС, АНТИ.... АНТИЧЕЛОВЕК уже не доступно. Особенно в повороте! Хотя и не по возрасту уже.
3. Раскачать в говнах "вперед - назад" хуже чем на механике. Раскачать в одну сторону иногда проще.
4. Ни при каких условиях не дает заглохнуть двигателю.
5. Трогание в гору не представляет трудностей.
Ну всего сразу не припомнишь, тем более, что с АКПП уже семь лет, от механики отвык совсем. А раньше яро стоял за механику.