Перегляд одного допису
Старий 15.02.2013, 10:09   #205
Балтиец
 
Аватар для Балтиец
 
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 880
Сказал(а) спасибо: 6.741
Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях
Если интересно, расскажу о своих наблюдениях по Финляндии.
Здесь имеют существование как плавсредства из пластика, так и металла(стали,различного аллюминия и их сплавов), а также лодки из ПХВ.
Реки большей частью не особо широкие и где есть возможность, швартуются у причалов; а где узко - вытаскивают по роликовым направляющим на берег ( частные территории).
На больших озерах попривольнее : есть где покататься и порыбачить.
Не возьмусь с уверенностью сказать, что отдается предпочтение тем или другим материалам при выборе плавсредства : все больше зависит от уровня комфорта и кредитоспособности.
На самой Балтике ( слабосоленый водоем) также разнокалиберный флот : и парусные, и моторные яхты. Также бороздят просторы акваторий суда стальной конструкции, морского аллюминия , пластиковые и небольшой % лодок РИБ и ПХВ.
Не будем вдаваться в подробности что прочнее при наезде на препятствие ( кто был нетрезв, кто девченку прижимал, а кто просто без эхолота лихачил) : все имеет право на жизнь.
Для длительных поездок вдоль побережья и рыбалок вдали от побережья выбирают плавсредства с высокими бортами и длиной от 5,5 м ; остальные выбирают себе по вкусу и уровню комфортности суда и с меньшим бортом и покороче.
Металлические корпуса очень шумные при волнении и малопригодны для рыбалки на небольших глубинах : рыба шарахается от шума.
А вот для покатушек выходного дня и длительных путешествий вполне даже ничего : если еще учесть , что практически нигде нельзя уткнуться носом в берег и ставить судно на растяжках ( камни, гряды присутствуют повсеместно).
Что нравится в пластиковых моделях : в районе заднего рундука расположены ниши - приямки для отвода забортной попавшей воды и осадков : имеется сливная пробка и при установкe туда всасывающей помпы с поплавком - автоматом не имеешь проблем с откачкой воды ( при наличии аккумулятора).
Далее ( не взирая на материал судна) больше исходят от планировки и уровня комфортности.
Чем длиннее и шире судно, тем больше опций у него : все от вкусов и приоритетов ( ну и кредитоспособности).
Суда из пластика и аллюминия ходят по 30 - 40 лет, из стали побольше - есть раритеты и более полувека ( 1930 - 1950- х гг)

Востаннє редагував Балтиец: 15.02.2013 о 18:13.
Балтиец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Igor74 (15.02.2013), Сасыколи (16.02.2013)