Перегляд одного допису
Старий 06.03.2007, 13:20   #76
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей 04 Переглянути допис
Паша честно гря не понял почему объём в первую очередь а л/с во вторую ? А что касательно китайцев согласен у меня батя когда искал себе машину делал тест-драйв грент-волу ховеру,так когда только его завёл грит уже понял что брать не буду ))))))
Андрей,
по китайцам - время, самый лучший терапевт, все расставит на места.
Есть такое понятие - крутящий момент. В большинстве "заряженных" лошадьми, и не только, моторов, этот параметр находится в области масимальных, или близких к ним, оборотах. Чем это неприятно? А тем, что когда мне понадобится сдвинуть с места груз (например трейл с лодкой из воды), я буду вынужден "газовать" и палить сцепление, иначе банальный "заглох" или пробуксовка. Другое дело, когда от двигателя "на низах" (обороты до 2000) я получаю такое необходимое св-во как тяговитость. И в своем большинстве такие моторы имеют объем свыше 2_х литров. Вот такая арифметика...

Востаннє редагував Оzzy: 06.03.2007 о 13:27.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням