Подсоединять нужно по цветам, с командера берутся всего три провода - жёлтый, чёрный и зелёный, соединяются на такие же провода на приборе. Ещё один кабель на 4 провода идёт с мотора, в старших моделях по крайней мере так, по нему передаётся сигналы на трим(если мотор им оборудован), сигнал на перегрев, перекрут и недостаточное давление масла. Этот кабель что на тахе, что на моторе заканчивается финкой на 4 контакта папа-мама.
Синий обкусанный провод это подсветка на фото, разьём для кабеля с фишкой заканчивается зелёными с полосами.
|