Перегляд одного допису
Старий 19.05.2008, 15:53   #36
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від Patorok Переглянути допис
Одно дело поднимать транец (привинтить дубовый брусок сверху) и совсем другое - "усиливать" своими кривыми руками. Состояние транца, как я говорил, - вызывает сомнения, подходящие снизу листы дюрали имеют значительные вмятины в районе сварного стыка (в следующую вылазку на дачу сфоткаю и выложу).
В общем, если выгорит поездка в Остер, то думаю определюсь окончательно. Если нет - буду ориентироваться на дефорсированный вариант (200 кг груза на глисс - вполне для меня приемлимо).
Дубовый брусок можно положить так, что автоматом получим более равномерное распределения выкручивающего момента от мотора на остальной корпус. Но брать дефорс в том же весе, при небольшой разнице в ценнике - не практично. Хотите ограничение мощности сделать - проблем нет, заслонка на дифф. карбюратора и вперед. А вот совершить обратную процедуру, т.е. поиметь с 9,9 15 сил - практически нереально.... Решать Вам...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням