Цитата:
Допис від M.Sergey
Постановка на муринг (мертвый якорь) это совсем другая история. Это только для марин. Они закрыты от волнения.
|
не вижу никакой взаимосвязи. Это всего лишь тип фиксации носа судна - будь то мёртвый или живой якорь.. Лишь описание системы крепления. А так по опыту - если есть волнение, то так или иначе судну (лодке) его встречать именно носом.
И вполне естсетсвенно, что надо дать расстояние от кормы до берега/причала на возможный "ход" швартовых, а для захода на суднО использовать трап.
Муринг удобен тем, что не надо каждый раз бросать свой якорь (наугад) и уже находиться в выверенном для швартовки положении.
"Тросик" же служит сугубо для того, что достать из воды концы, привязянные к мурингу. По сути это наиболее удобный вариант постоянной стоянки как на картинке в заглавном посте.
Из недавнего - в одной из марин в Греции (о. Порос) по совместитульству ещё самашедший паром ходил - так он поднимал такую волну, что яхты колбасило аки кегли.. И ничего, выжыли..
