Цитата:
Допис від Andron
...читаешь опусы людей и грустно становится  , одни на запад дрочат и кончают, другие - на восток, видать, таки удаётся власть имущим уродам людям мозги заcерать, печалька На самом-то деле, речь об авто-мото-вело 
Конечно, качество ВАЗов крайних лет - г ..., технический уровень - тем более, но это дело такое 
У товарища Нива больше 400тыс накрутила и еще ездит.
Вобщем, беда вся не в машинах, а в людях
 |
Так отож
Но если отстраниться от эмоций, наблюдаем такую динамику.
1. Качество выпускаемых авто в постсоветских республиках упало. Хотя казалось бы, капитализм, свободный рынок, конкуренция... ожидали другого.
2. В некоторых республиках, производство авто просто уничтожено.
3. Качество западных товаров, на фоне бешеного роста их ассортимента, упало так же...
У некоторых владельцев непремиальных импортных авто, есть илюзия шо премиумтачки качественные... Ога. Знаю чела, ездил на представительском мерсе на пневмо. Ругалсяя шо часто ломается. Мерс! Ща купил мазератти нульц. Больше ста штук денег. Ждемс
ИМХО не для наших оно условий...
Была раньше в наших вузах такая дисциплина - политэкономика. Ща оно называется геополитика. Ознакомившись, становится очевидно, что экономика это продолжение политики. Значит тот факт, что после 2007 года качество даже европейских авто упало, это не случайность... а политически мотивированные решения западных элит. Ну а почему так, несложно додумать самостоятельно...
К нашим элитам большой вопрос. Если даже не ради денег, то хотя бы из бандицкого форсу, могли бы организовать производство хотя бы одного отечественного кроссовера, не дорогого и не прихотливого и чтоб на шилдике трезубец, а на заднем бампере надпись "на берлин". Ну чтоб тамошние пацаны тоже не расслаблялись.