Цитата:
Допис від _absh
по поводу смазки зеркала у меня тоже, кстати есть вопрос. какой вообще в этом смысл? ведь добавляя смазку, мы лишь уменьшаем трение. ровно того же эффекта мы добиваемся, выключая лишние грузики.
то есть, выходит, что смазывать есть смысл только тогда, когда одного грузика оказывается слишком много, а нуля -- мало. или когда шаг настройки по мере включения грузиков оказывается при сухом зеркале слишком велик и хочется более плавной регулировки.
что я упускаю?
|
Зі змащеним дзеркалом гальмівна система шпулі працює набагато м'якіше, прогнозованіше і стабільніше.