Цитата:
Допис від Virago
И еще один момент. Я уже писал, что киты соединяются штекерным способом. Тубусы для китов вмещают кит только при условии, что он собран (меньшая секция находится внутри большей). Посему, после оснащения китов (мотовило стоит во втором колене и резина пропущена через две секции) выяснилось, что сложить кит секция в секцию проблематично, так-как банально не хватает длины резины. Было принято решение транспортировать и хранить киты в разобранном состоянии, при этом секции располагаются таким способом, чтобы места штекерного соединения были рядом, дабы не травмировалась резина. В разобранном состоянии кит в родной тубус не помещается (( Пришлось выделить жесткий чехол для их сохранности.
Можно ставить мотовило и в первую секцию, но тогда резины будет около метра всего.
Может быть спортсмены как-то по другому перевозят такие киты, но более удобный вариант в голову не пришел.
|
Вот такого плана есть
аксессуар для предохранения резины.
Цитата:
Допис від беркут
Еще вопросик.Какую резину брать?Слышал что проблемная резина есть.Рвется,долго не ходит и т.д.
Кто что посоветует. Ну и диаметр заодно подскажите. Рыба-речко-озерный стандарт.До 500 гр.Может иногда крупнее попадется. На платниках практически не ловлю. Не интересно.
|
Я бы оснащал все 3 кита так:
первый чисто "под сраньку" -
резина №5; оснастки - основная 0.12, поводки 0.08–0.10, легкие тонкие крючки №22-№18;
второй под "нормальную бель" - резина №8; оснастки - основная 0.14, поводки 0.10–0.12, легкие тонкие крючки №18-№14;
третий "карповый" - резина №16; оснастки - основная 0.18, поводки 0.12–0.16, крепкие крючки №16-№12.