[МЧС-Р]

Проволочка на румпеле это хорошо,но проблемы не решает.Я по простоте душевной думал,что япошки умные почти как мы.По логике вещей контрольное должно информировать,что вода прошла через систему охлаждения и благополучно слилась обратно.Но из контрольки течет вода даже тогда,когда рубашка охлаждения головки и цилиндра забита накипью полностью(Мой случай).Откуда и почему,только предположения.Мотор работал только в пресных водоемах,хотя,как видим это не гарантирует от накипи.Относительно крыльчатки помпы,если лопасти не имеют повреждений,выпрямляются при извлечении из корпуса,не имеют видимого изгиба направления вращения можете (крыльчатку) смело эксплуатировать дальше .Итог удалив накипь(довольно щепетильная работа),проверил термостат собрал и получил,что хотел.Нормально работающий не перегревающийся мотор.Кстати контролировать нагрев можно и просто осторожно прикасаясь рукой к головке двигателя.При осенних температурах забортной воды, руку можно легко держать на цилиндре некоторое время.