Перегляд одного допису
Старий 20.04.2019, 11:42   #115
Aleksandr74
 
Аватар для Aleksandr74
 
Реєстрація: 27.02.2018
Звідки Ви: г Одесса
Дописи: 213
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 189 раз(а) в 90 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Сколько читал форумы, сколько роликов смотрел, всё сводится к одному - чем меньше лодка и чем мощнее мотор тем больше экстрима в таком комплекте. Хотел себе 9.8 повесить, вместо 5-ки. Посмотрел инет - ой йой. КМ-300 с тохой 9.8 шо-то экстремально опасное. Лодка сразу же на козу становится. Чел несколько раз чуть не перевернулся. Да и после того как он чудом всё же вышел на глис колбасило лодку не по детски.
Всё исключительно личные ощущения

Это видео вызвало у меня дэжавю!Хочу поделится опытом удачного!!! решения(кому интересно?).Первое что я сделал:клином поднял мот с 3.5см до 1.5см(кав.плита-дно).Второе трим:заменил заднюю пластину на транце на клинообразную(нога ближе к транцу).Появился хоть какой то!!!выход на глис в стиле:на вытянутой руке,спиной вперед(сомнительное удовольствие!!!).Шаг третий:установил гидрокрыло на кав.плиту.О чюдо!!! лодка стала нормально выходить и не сваливаться преждевременно с глиса!!! Эн..350,мэрк9.9 не лайт.Фото гидрокрыла и клинообразной пластины выложу сегодня.
P.s.Может кому то поможет решить аналогичную проблему...
Aleksandr74 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням