Цитата:
Допис від C-ZAR
Хорошо, ну вот реальный пример - мой бывший Т-9.8 , у него был явно завышен хх и из-за этого передачи включались с ударом, отдавал на ТО мне уменьшили обороты хх и всё стало ОК , так вот как быть в таком случае??? Может там не только обороты, но и качество смеси нужно регулировать, тогда только в СЦ? И ещё один момент в Т-9.8 - там от грязи может подклинить термостат и на струю из контрольки это никак не влияет, но мотор из-за этого не прогревается, если чепловек не в курсе, то кирдык прийдёт потихоньку поршневой, т.к. мотор всё время будет не прогретый, как не знающий специфики мотора может отследить такую неисправность?
|
1-е чтобы отрегулировать ХХ абсолютно не обязательно отдавать на сервис т.к. на прогретом двигателе самостоятельно отрегулировать это минутное дело.
2-е поршневую скорее всего может заклинить если движок не будет охлаждаться (т.е. перегрев) или из за недолива масла.