ТО ЮЮ:
Цитата:
|
В ссылке на статью есть чертежи, автор говорит на основне их, что у сузы стакан помпы не в отдельном стакане(который при износе можно заменить), а в выемке корпуса. Т.е. при износе не только крыльчатки, а уже и самого корпуса-стакана помпы в котором крыльчатка вращается, у сузы нужно либо менять всю "ногу", либо искать способ восстановления корпуса помпы.
|
И ещё раз скажу (объективно) - никакую ногу нигде менять не нужно.
Автор статьи вводит
в заблуждение - на чертеже прекрасно видно, что все детали меняются отдельно, в том числе и корпус вод-насоса.
По поводу какой мотор лучше или хуже - ничем мерк не лучше сузы и остальных, ничем остальные не лучше мерка.
Всё зависит от качества исполнения ИМХО. А японцы все нормальные (если не подделка китайская). Остальной гламур никак нельзя сравнивать с кондиционером и открытым стеклом у авто.
Такие важности - как переключатель передач на ручке газа, регулятор угла - это то что называют
gadgets, но никак не конструктивные особенности. Рычаг усилия поворота мотора как по мне - опасен, нельзя оставлять румпель
.