И все пошло по 25му кругу
.... Причем с фантазиями
... Зачем было тему расписывать на 765 постов? Чтоб ее не читать
?
Блин, ребята, ну какое мыло
? Как может нормальное масло редуктор на морозе "давануть", тем паче с заниженным уровнем
? Как можно законсервировать картер двигателя (кривошипную камеру со всеми подшипниками скольжения и качения) его не запуская
? Нанороботов через карбюратор запустить с наношприцами заряженными наноконсервантом а потом по нанорадиосвязи отзывать их обратно
? По регламенту замен масел - ну есть же первоисточник - мануал, там вроде как все предельно ясно написано...