|
Я с этим столкнулся тоже.Но Вы не правы если закрываешь заслонку ,а мотор глохнет ,то смесь слишком богатая т.к. закрытием заслонки Вы уменьшаете колличество воздуха в смеси.Сначала я опустил иглу на максимум стало немного лучше.Но когда я разобрал карбюратор, то увидел что уровень бензина в поплавковой камере слишком большой.Путем подгиба язычка запорной иглы выставил уровень так чтоб поплавок при закрытой запорной игле был на уровне с среза поплавковой камеры.Мотор ожил и стал меньше есть.В сервис звони они не в курсе какой уровень должен быть.Теперь похолодало подниму верхнюю иглу на одну просечку.
|