Перегляд одного допису
Старий 10.07.2013, 08:55   #4
Blyznjuk
 
Реєстрація: 03.02.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 131
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях
Карбюратор очень похож на КЛМ-100 он же Скот, ко торий стит на Москве 9.5-10.5М,верхний винт качества,попробуйте его закрутит при заведенном двигателе до пявления хлопков обедните топливную смес,затем открутите до пропадания хлопков и стабильных холост их,если это вам не поможет то разбирайте карбюратор промывайте прорвете как держит запорная игла,также прорвете компрессию.
Blyznjuk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням