Перегляд одного допису
Старий 19.06.2013, 23:53   #768
Vintik
 
Аватар для Vintik
 
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Сказал(а) спасибо: 6.621
Поблагодарили 6.763 раз(а) в 1.612 сообщениях
Цитата:
Допис від Евгений Кравченко Переглянути допис
ДИ на моих машинах (общий пробег около 2000000км) И на машинах которые я ремонтировал (первая моя профессия автослесарь) .
Жень ну ты бы сразу написал про твой километраж ,я бы и не рыпался Ты хоть пару свечей задуй
Интересная логика у тебя .
Цитата:
Допис від Евгений Кравченко Переглянути допис
Давление в картере выше чем в системе охлаждения ИМХО
Цитата:
Допис від Евгений Кравченко Переглянути допис
Давление есть и в картере 4 тактного (мизерное но есть)
Цитата:
Допис від Евгений Кравченко Переглянути допис
В "идеальном" состоянии в картере давление около 0.5 атмосферы .
От куда эти цифры?
Женя повторюсь еще раз в картере давления нет, а вот в системе охлаждения в среднем 0.9-1.2Атм
Про трубку с дымом в салон жигулей улыбнуло , Заводом изготовителем предусмотрена вентиляция картера путем отбора газов через кастрюлю воздушного фильтра которая соединена патрубком с крышкой клапанов. И вот для того что бы эти масляные газы не засерали фильтр .трубку и выводили под машину. Банальная экономия.
Vintik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Igor (20.06.2013), Тарас (20.06.2013)