Перегляд одного допису
Старий 07.06.2013, 18:51   #14
jacksms
 
Реєстрація: 01.09.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Цитата:
Допис від Leka Переглянути допис
Спасибооо! Примерно так я и собираюсь сделать. Вопрос: Вы приклёпывали плиты и держатели, или на болтах прикрутили? Да и ещо- как ведёт себя лодка с плитами?
Плиты приклепывал. Сначала крепил алюминиевый уголок к нижней кромке транца в ровень с днищем на два самореза. Потом через уголок засверливал. Потом снимал уголок, заводил через отверстие аквариумный герметик внутрь, снаружи и притягивал заклепочником. Герметик получался под шляпкой заклепки внутри, между уголком и транцем и между внешней шляпкой заклепки и уголком. После чего на уголок через резиновую прокладку толщиной 1-2 мм приклепывал сами плиты. Прокладка нужна для более точной регулировки угла плиты. Угол выставлял распоркой (алюминиевый уголок). Лучший угол - продолжение днища. Можно пару градусов вверх. Потом шляпки всех заклепок промазывал герметиком и закрашивал. Это обязательно, так как внутри заклепки стальной стержень, который ржавеет.
Игрался с плитами в 2005-2006 годах (был тогда Ветерок 12) вроде было лучше при большой загрузке. Без плит дольше выходил на глисс. В 2007 купил М15 - намного более эффективное решение.
jacksms зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Leka (07.06.2013)