Цитата:
Допис від comrad600
Зачем делать с нуля? только переизобретать колесо. Даже с самой заманчивой инструментальной базой толкового мотора не получится.
Ибо хороший мотор-продукт деятельности множественной совокупности инженерно-технически мыслящих индивидов, имеющих доступ к материально-технической базе и объединенных одним идейным лидером и корпоративным духом. (с).
|
Иногда гораздо проще создать изначально новый двигатель, чем переделывать криво созданный (или для других задач) мотор. В 80-е годы я много переделывал моторов для спорта и постоянно вылазили какие то бока, пока не создавал целый узел целиком. В итоге от серийного мотора оставались только картера и то переделанные до неузнаваемости (переваренные, гильзованные и перекоординаченные). Даже рубашки цилиндров и поршня лили сами, я уже молчу о самодельных сцеплениях, коробках передач, шатунах. Всегда улыбаюсь, вспоминая, как первый раз рассчитывал резонатор (глушитель), в школе злил учительницу алгебры-геометрии, которая не могла посчитать площадь усечённого с двух сторон конуса, а затем ещё и начертить это на бумаге. Так что лучшим учителем геометрии оказался мой изрядно выпивший тренер, который в течении 10 минут мог не только посчитать, но и начертить один элемент выкройки.