Цитата:
Допис від hornet
maxa77 а проблема появилась сама или этому предшествовали какие либо действия, - по увеличению высоты транца например?
Раскажу свой опыт, может пригодится. 
Заморочился как-то растоянием от антикав.плиты до днища, было 7см, поднял двигатель стало 2см, скорость выросла, выход на глис легче стало, но двигатель стал писять кипятком. При разборке двигла проблем не обнаружил, опустил его на транце до 4см от антикавитационной плиты до днища, проблема ушла сама собой. Вывод - низкий уровень воды на приеме на помпу при глиссировании.
|
Какие либо действия этому не предшествовали,у меня расояние от плиты до днища 5,2см,были мысли уменьшить до2,5- 3см но не пробывал т.к. и при 5,2см иногда бывает подхват воздуха. Всё началось после того как сильно зацвела вода(коржи зелени на поверхности),ну а т.к. в основном занимаюсь хищником перемещаться на малых оборотах приходится очень часто в поисках рыбы,вот и думаю что забилась система этой зелёнкой-а там кто его знает,может просто совпадение