Цитата:
Допис від Руслан 35
Полностью с тобой согласен, скажу больше, преимущество инжектора только в легком старте холодного мотора, на этом преимущества заканчиваются.
|
Ну есть еще относительная простота настройки впрыска, по части сравнения с многокарбовыми моторами... особенно когда в сами карбы влазят не мотористы, а сервисники-гаражники-теоретики, которых к моторам на расстояние пушечного выстрела подпускать нельзя
!!!