Перегляд одного допису
Старий 16.08.2011, 15:25   #57
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від Дрюня Переглянути допис
Выхлоп, масло, гемор.... Ну вот объясните: почему бы мне не избежать всего этого "негемора", если я за новый 6 4Т отдал столько же, сколько тогда стоил новый 5 2Т? Ничего не переплатил - так что и оправдывать разницу в цене 2 - 4 такта лично мне смысла нет

Самый главный аргумент - ВЕС!!

Все остальное мелочи. Те кто берут малосилки - таскают их руцями а не на лафете. Нах таскать лишние килограммы? Так же лишний вес на транце - меньше скорость, больше нос задирает, хуже выход на глисс.

Любой 2-ух тактник обделает на раз два своего собрата по мощности с 4-мя тактами. А в малых мощностях это важный момент. И не надо слушать продавал - им лишь бы продать вам свой товар. Возьмите два мотора скажем в 5 коней (2 и 4 такта) - поставьте на одну и ту же лодку - увидите как 4-х тактник обделается.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
krymyamaha (16.08.2011)