Тема: MERCURY-20 GOLD
Перегляд одного допису
Старий 22.06.2011, 22:12   #104
D.J.Owl
 
Аватар для D.J.Owl
 
Реєстрація: 27.05.2010
Звідки Ви: Кременчуг. Громадянин України.
Дописи: 421
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 327
Поблагодарили 321 раз(а) в 122 сообщениях
---------- Добавлено 22.06.2011 в 22:12 ---------- Предидущее сообщение было 20.06.2011 в 23:51 ----------

Как-то тихо...
"UP-ну" тему - уж очень вопрос актуальный.

Цитата:
Допис від D.J.Owl Переглянути допис
Где можно найти схему расключения коммутатора зажигания от MERCURY-25-го с указанием расцветки проводов?


Особых новостей на данную минуту нет.
В минувшие выходные был на воде. Но это были скорее "покатухи", чем настройка. Мотор по прежнему на минимальном ходу срывается на работу одного цилиндра. Даже не получилось катушки попробовать поменять местами.
Ну разве что окончательно убедился в необходимости подрезки транца - высоко мотор висит. Лодку "плющит" носом в воду, а при перестановке шплинта на два отверстия выше получается, что антикав.плита мотора выходит над поверхностью.

Но появились доп.вопросы.
Други! А подскажите следующее:
Сегодня вечером раздобыл относительно новый блок электронного зажигания. Он от 25-го Мерка. Внешне в два раза больше, и проводов из него выходит поболее, чем из моего.
В моём варианте в электросистеме "имеют место" два блока. Один, как я понял, непосредственно блок зажигания, а второй, меньшего размера, что-то типа автомобильного реле-регулятора. с него провода идут на разъём внешнего электрооборудования. В "новом" блоке, похоже, обе функции объеденены в одном корпусе.

Как думаете - можно вместо "старых двух" вкулибничать "новый один"? Где можно найти схему расключения блока от 25-го с указанием расцветки проводов?[COLOR="Silver"]

Востаннє редагував D.J.Owl: 03.07.2011 о 14:27.
D.J.Owl зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням