А может это у них не прогиб днища, а типа интерцептор, чтобы увеличивать подъёмную силу на корме, типа чтоб легче на глисс можно было выйти, но польза от этой приблуды(если это всё-таки приблуда , а не косяк
) очень сомнительна, т.к. она может облегчить выход на глисс и убрать петух из брызг из-под лодки. А вот пластину клеить всё равно прийдётся, т.к. тот же "интерцептор" ещё больше увеличивает давление потока воды в притранцевой области и вызывает ещё больший прогиб днища около транца и срыв потока.