|
Техническое решение очень удобное, круглая резиновая заглушка закрывает отверстия системы переходных режимов, на многих моторах там алюминиевая заглушка стоит и если что, их чистить неудобно. Иногда под эти резинки сосать воздух начинает, лечится дополнительной прокладкой. Карбюратор применяется на моторах Тохатсу(он же Меркури)-5. Почти на всех карбюраторах КЭЙХИН ( Ямаха,Тохатсу(Меркури)) применяется такое решение. На Парсунах стоят клоны этих карбюраторов.
|