Глюков у моего мотора не было, но всё же один раз топливный шланг слетел с штуцера бака, причём без посторонней помощи, причину "самоотстрела" я так и не смог определить.Дабы не слетало,выражаясь языком наших соседей приколхозил такую штуку,шланг с бака никогда не снимаю,поэтому для меня удобно,а так мотором доволен на 100 процентов,кстати что холодный что горячий,что в жару что в холод заводится всегда с первого раза,даже скучно, дёргать не надо,покраска у ямы и правда по лучше,но на эксплуатацию это особо не влияет,думаю в этом виноваты корни тохи,ведь долгие годы это были професиональные моторы,а там главное дёшево,надёжно,экономично,долговечно,не до гламура
|