Когда-то давно в 80-ом году мой папа купил Жигули, 11-ую модель. Причем партия шла в Болгарию, все в машине подписано было на болгарском, инструкция и т.д. Машина прошла 40 тыс. и застучали клапана. Разобрали. Причиной оказался распределительный вал - износ кулачков. Его даже не меняли - нарастили и зацементировали умельцы на заводе. После такой нехитрой переделки распредвал прошел еще 150 тыс...
Вот поэтому я и говорю, что чаще всего сборка не причем. В данном случае - одна некачественная деталь. Причем я уверен, что проблемы были у всей болгарской партии... Очень напоминает вашу А5...
|