Цитата:
Допис від ivshin
Подпружиненный как раз и не классический  |
Мы друг друга не понимаем
Классический, в общем понимании - это неподвижный клапан входящий в седло клапана, является либо частью задней крышки, либо вкручивается туда. Подпружиненный - зпирание по торцу ствола, был изобретен в стремлении избавиться от залипания ствола и от дополнительного клапана закачки. А я говорю про клапан который входит в седло клапана как неподвижный, но имеет свободный ход огораниченный штифтом и подпружиненный для возможности закачки без дополнительных клапанов, как второй.