Гуру, тут спор возник.
несколько авторитетных для меня людей убеждают меня в том, что дроссельная заслонка на моторе ( яма 60 4т инж) абсолютно не востребованная вещь, и пользоваться ей не нужно.
в мануале на мотор указано, что:
в разделе "обкатка" следующее:
т.е. если предположить , что дроссельной заслонкой пользоваться не надо, то обкатка мотора закончена через два часа
ибо "на любых оборотах, но не более 5-ти минут с открытой заслонкой в последующие 8 часов"
подскажите - в каких случаях необходимо открывать заслонку (кроме первых двух часов обкатки) ?
спасибо