Все зависит от качества ПВХ материала, от его плотности... Вспомнилось две очень поучительные истории из жизни, так сказать... Из этических соображений производителей лодок называть не буду.
История 1.
Я курю, а на рыбалке курю в два раза больше. Было все, и бычки в лодку падали, и пепел горячий и уголек. И ничего, лодка целая и невредимая. А вот знакомому своему новую (первый выход на воду) надувнушку весельную бычком пропалил. И не то чтобы специально жог, нет. Щелчком бычок в стороны откинул, а его ветер подхватил, об листик на веточке отрекошетил, и акурат товарищу в лодку, в место соединения днища и балона, загнал. Шипеть начало минутки через 3, маты над водой гремели часа два. Потом день его по водоему на своем комплекте катал "... пока клей на латке полностью засохнет...". И смех и грех. И что интересно, брендовая лодка, именитого производителя.
История 2.
Был такой комплект у нас в пользовании: ПВХ надувастик 3,5 и мотор ветерок 8. Решили мы эту лодочку попробовать под мотором помощнее. У человека который обслуживал мой Ветерок, ну и соответственно сам был заядлым водо-моторником, взяли на прокат 20 Вихрь, такой с круглой головой и карбюратором сбоку. Приехали на водоем еще затемно, побыстрячку выгрузились, накачались, мотор кинули, бак в лодку и на воду. После подкачки грушей, мотор (нужно отдать ему должное) завелся с первого раза. Включаю передачу - не едет. Заглушились. Постояли, покурили. Грушой качнул, завел, передачу, не едет... Ну и так раз шесть. Что делать? Звонить человеку узнавать в чем секрет - рано, ночь еще реально. Репу почухали, ну и при том при всем, что в моторах не разбирается никто, решили разобраться сами. Причалили, лодку кормой на берег вытачили, мотор соответственно поднят, на бок повернут карбюратором вверх. Смотрели, смотрели, ничего не видно... нужно подсветить. Чем? Конечно зажигалкой, и подсветили... Бензиновые испарения из карбешника как вспыхнут, бензин, который при закачивании грушей попал в поддона мотора ну и соостветственно вылился в лодку, вспыхнул следом за испарениями ... Картина маслом: ночь, горит мотор, горит разлитый бензин, кто-то еще сразу додумался водой плеснуть, потушить вроде как ... короче горит вся корма, все что на корме сложено, полный бак бензина в лодке ... Первая реакция была естественной - залегли. А лодку то жалко, ладно мотор не наш, да и что ему будет то если шарахнет... так и останется висеть на транце, а лодку же наверняка в клочья ... Короче, пока все это потушили, две фуфайки спалили... Эта лодка досих пор в нашем колективе как резервная, целая и невредимая, в двух местах на балонах небольшое, еле заметное, вздутие просматривется... О таке, при качественном ПВХ в надувастике и костерочек заделать можно, чаёк там, ушица
.
А проколы, и порезы - это дело житейськое, как шрамы ... При акуратном обращении и их можно избежать.