Давненько не заглядывал, и вот увидел тему, когда-то актуальную и для меня.
Что касается "тюнинга" лодок. то я до сих пор не понимаю, что такое тюнинг применительно к лодкам. Установку лебедки, приборов, бака, тента, покраску, назвать тюнингом язык не поворачивается.
В докризисные времена столкнулся с необходимостью сварить бак.
Как выяснилось в процессе, львиную долю стоимости изготовления бака отхватывает дорогая аргонная сварка. Да и не всякий сварщик в состоянии сварить алюминий без раковин, чтобы не выискивать потом течь. Порекомендовали одного специалиста с хорошим аппаратом. Цена сварки 1 см шва = 5 грн (и это как мне сказали "по-божески")
Из таких расценок стоимость бака рисуется следующей.
Пусть бак на 70 л. будет в габаритах 20х40х87,5см
Только швов наберется (20х4+40х4+87,5х4)*5=2550 грн.
Да и материала под 2 м2 на это потребуется.
Допустим на швах, в ущерб раскрою материала максимально можно съекономить (20х4+40х2+87,5х2)*5=1675 грн.
По докризисному курсу это получается от 300 до 500 баков только за сварку без материалов