Якщо коротко, то на шпулю після закиду не передається жодної енергії. Вона вже крутиться ща інерцією. Тут тільки питання гальм. Важчий шнур зробить шпулю важчою, і звісно, більш інертною. Від цього ми нічого не отримаємо, крім більш важкого старту шпулі і необхідності додавати гальм. Дальсті це не додасть.
Максимальна дальність закиду - це композиція правильних ттх прута, катушки саме під цей прут, гальмівної системи, а також прямих рук))
https://youtube.com/shorts/3NvcGhKtD...3gEB2JOfEzSTZB