[Юрий Степаноский]

Shimano Aldebaran BFS 2022 HG.

Питання.
Під ведучою шестернею встановлена шайба з матеріалу схожего на фрикціонні накладки счеплення авто. Навіть щось схоже на мідні вкраплення присутнє. На дотик схоже на пароніт.
Деталь № 40.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вона зовсім не змащена. Хоча вся котушка змащена дуже ретельно. Але, та 40-ва на суху тре нижню частину ведучої шестерні.
Хтось має знання, чи потрібно таку деталь змащувати?

До речі, хваленна японська сборка дала трохи сбій.
У моїй новій котушці була неправильно змонтована деталь № 33.
Вона не була просажена на шліци глибще у деталь № 34, упиралася у ті шліци та стирчала вище, та по фрікціонній накладці терло пластикове кільце "співаючого фрікціону", деталь №34. Тому фрікціон був занадто міцно тримаючим. Без легкого прокручування при повному виверті послаблення. Чому я і поліз розібратись. Як правильно утопив ту 33-тю вирізами під шліци, на ті шліци 34-ї деталі, та зібрав - фрікціон зразу вийшов на звичний режим діапазону налаштувань. Та зараз прокручується дость легко, при повному послабленні. При затяжці тримає міцно. Як у усіх інших.
Отаке от.