Цитата:
Допис від Балтиец
Хотел спросить - это точная инфа, что Suzuki DF9.9.AS карбюраторная, а не инжекторная ?
Насколько я знаю, с 2020 года она идёт с инжектором, а это доп. головная боль.
Да и 9,9 л.с. далеко не всегда могут нормально выходить на глиссирование с двумя пассажирами - всё же 15 л.с. будет практичнее ?
Вес только разве что 4Т будет с непривычки напрягать по сравнению с 2Т, соответственно и транспортировка - если вы собрались переносить/перевозить плм постоянно.
|
Да, информация точная. именно карбюратор.
Я сам был удивлен. По весу, - до этого я тягал 2Т 33кг, тут у обеих 38. +5 кг, для меня не критично. Цена на эти карбюраторные моторы тоже приятна, чуть дороже, чем 2Т15.
Единственный стремный момент для меня - это глиссер. до этого, я выводил на 2Т15 3-х упитанных человек + багаж. В случае с 9.9 будет только 2 человека. Должен справиться, но сомнения конечно есть.
Пока читаю ветку "сколько выведет на глис", ищу похожие кейсы.
Но обратно на 2Т не хочется. А смотреть что-то другое - это уже нужно и лодку другую, так как веса моторов неподъемные