Перегляд одного допису
Старий 01.06.2021, 21:05   #12
_absh
 
Реєстрація: 03.08.2014
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 1.613
Сказал(а) спасибо: 216
Поблагодарили 954 раз(а) в 473 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Литий-ионный аккумулятор Weekender 12V 100AH
аккумулятор для лодочного электромотора, источник 12В для бортовой сети лодки или катера
тяговый аккумулятор
Номинальное напряжение, V 12
Количество циклов более 2000
240х107х265мм

Вес, кг 6,15
Нормально жеж Для озера или деснянского старика самое оно! Имхо. Когда можно подкрадушки устроить. Мне очень нравится
что-то не то. литий-ион номинальным напряжением в 12 вольт не бывает. у него номинал 3.7 В на ячейку, 4.2 В полностью заряженная ячейка. 3s дадут 11.1 В номинал (то есть, то напряжение, примерно на котором батарея отдаст большую часть энергии), 12.6 В напряжение полностью заряженной, а это немного маловато. 4s соответственно 14.8 В и 16.8 В, что уже многовато.

вот LiFePO4, или литийжелезофосфатные аккумы, другое дело. там номинал считается 3.2 В на ячейку, напряжение полностью заряженной после отстоя получается порядка 3.42 В, то есть, для 4s будет 12.8-13.7 В, что как раз в самый раз для замены свинца. я себе такую батарею даже в упс собрал, красота получается. это не говоря уже о том, что литий-ионные весьма пожароопасны при несоблюдении строгих правил обращения с ними, а lifepo4 норм.

опять же, шесть с половиной кило даже для литий-ионного аккума в 100 А*ч как-то маловато выходит. или вес должен быть больше, или емкость меньше.
_absh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням