ничего вы не сэкономите и не растратите регулируя качество смеси этим винтом, у абсолютного большинства среднесилок иномарок просто карбовых (не впрысковиков) винт качества смеси работает только для каналов малых нагрузок. на средних и больших - качество определяет пропускная способность гл. жиклера. Можно правда несколько скорректировать качество на больших с помощью изменений уровня в попкамере, но это для самых мастеровитых,т.к. существует реальная опасность сильно обеднится и прожечь поршень. для скряг делается по-беднее и льется больше масла ( в 2т): несколько падает приемистость и махс мощ, так что это можно получить и на обычной смеси не давая газ резко, а прибавляя его по мере набора скорости постепеноо ( чтобы топливо успевало сгорать полнее при его больших порциях и еще относительно низких оборотах) и не ходить долго на полном газу - скорость больше мизерно, расход и нагрузки заметно больше.
|