Перегляд одного допису
Старий 18.10.2020, 00:31   #440
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.978
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Правильно, отсечка (обороты перехода на бензин) устанавливается вручную через диагностический комп, равно как и минимальная температура двигателя, при котором открывается эм клапан подачи газа после редуктора на форсунки. Эти значения указываются в сервисной доке газооборудования на разные моторы.
В остальном, увы, неправильно учили, или что то неправильно поняли, температура горения, при одинаковых условиях, газовоздушной смеси ниже чем бензиновоздушной.
Могу подсказать. Берем два мотора с идентичными характеристиками. Один заводская бензинка, второй заводской газ. У бензинки степень сжатия 12, у газового 17, при этом газовый мот легко крутится до 6000. Какой процесс у этих моторов происходит с разными вводными?

Еще подсказка, у газа октановое число выше сотни...

И еще подсказка - гбо пятого поколения осуществляет впрыск жидкой фракции газа (без промежуточного испарения). Причем непосредственно в цилиндр, LPI как его обзывают.
На какие мысли наталкивает?

Востаннє редагував Оzzy: 18.10.2020 о 00:52.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням