Цитата:
Допис від Валерий ua
|
Прочитал я этот бред...
05.04.2007 17:28
Альбатрос
Уважаемый Евгений!
Масло после обкатки менять - обязательно! (в ногу на заводе заливают обкаточное
масло с кислотой, для "быстрой" обкатки). Долго мариновать
редуктор не рекомендуется. Подгружать лодку можно через 2 часа обкатки, но постепенно. Хотя Ямаха 40 полную загрузку Крыма не заметит.
Как правило подобные ответы на "фирменных" сайтах пишут менеджеры, а их квалификация мягко говоря очень плохая... А как хранение такого мотора на складе? Он что, не работая прирабатываться будет? Бред!!!
Замена масла и послеобкаточное ТО необходимо для выявления какого-либо брака, допущенного при производстве двигателя, дополнительной обтяжки отпустившегося крепежа. Почему 10? Не знаю, у Джонсона 20 часов до первого ТО.
Насчет масла в редуктор... У Тохатсу написано API GL-5 SAE 80-90. У остальных производителей тоже что-то подобное.