Тема: Suzuki DT 15 AS
Перегляд одного допису
Старий 13.06.2019, 12:33   #481
deny1
 
Аватар для deny1
 
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
Цитата:
Допис від Олег Т. Переглянути допис
После обкатки на полностью открытой заслонке было 5 160 и 40 (+/-) км/ч.
Это один я (82 кг, полный бак 25 л и коробка со снастями). Трим на 2-й дырке.
С товарищем 90 кг и его барахлом 35 км/ч и 4 900 обороты.
Теперь два вопроса:
1. Обороты на холостом ходу при не включённой передаче 1 030, на передаче 930. По мануалу должно быть 700-800 - укрутить?
2. Максимальные обороты при дальнейшей эксплуатации увеличатся? Или это уже предел? Бензин лил 95-й. Может трим на 1-ю дырку переставить?
Если на 11-м винте, то вполне себе неплохие показатели, у меня примерно такие же. Мотор на третьей дырке, это самое оптимальное положение для скорости/обороты.
1. Ничего крутить не нужно, холостые после обкатки и в процессе эксплуатации припадут до 700-900.
2. Максимальные обороты увеличатся только в том случае, если вы ими начнете заморачиваться. Мотор на транце поднимать, лодку до 2-х атмосфер накачивать, худеть до 60 кг или винт менять на меньший шаг. На текущий момент вы в диапазоне максимальных оборотов согласно мануалу. Сами решайте. Лично я дошел только до транца и 2-х атмосфер. Выкрутил 5300 (11 винт). Потом забил и просто езжу на рыбалку.
deny1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Т. (13.06.2019)