Был у меня и мерк 15 и есть 3.3.
Смотреть нада на уплотнители в встроеном баке.
Резинку менял! Называется сосок. Между крышкой и горловиной.
Так как тоже начал вонять - пришла уплотнительная резинка в негодность....
На 15 мерк родной бак тоже вонять начал - капец резинке (между баком и датчиком уровня топлива). Поменял и норм... Правда потом датчик уровня топлива заклинил. Поплавок начал впитывать бенз - тоже поменял.
А на парсуне 15 - просто капец как воняет бак и шланг (СУКА С НОВЯ). И сука на всех хуйлинях тоже!!! Кто сказал что он не хуже ямахи....
Кстати владельцев парсунов 9,8 (типа тоха 9,8) - ломаются румпели НЕ ДАВИТЕ на него!!! И катушка одна на 2 свечи! при выходе из строя а на китайских моторах они сука горят - ВЕСЛАМИ РАБОТАЬ мотор не заводится... ( чтобы чувствовали что с экономили).
Я катушки на свечах бл**ь менял 2 раза ( когда поставил от сузуки все норм - ПОКА!). На 15 бмс они ка каждую свечу отдельно (что нельзя сказать о другой 15 от парсун копии ямахи эндуро). Та что веслами пока не махал.
Вышел из положения на счет вони бака - на последнем фото
