Новая катушка. Замена смазки. На главной паре появилась темная смазка, невзирая на то, что катушка новая. Полностью отсутствовал люфт в главной шестерне, т.е. главная пара работала в напряжении. Отрегулировано. Замена пластиковых втулок бесконечного винта и бегунка (pawl) на подшипники. Замена стальных направляющих каретки на направляющие из легкого сплава от катушки Stella. Регулировка механизма бесконечного винта. Изначально, катушка имела стандартный ход, при котором работа внутренних механизмов была уловима на слух. Теперь работа катушки мягкая и бесшумная. Готова к эксплуатации.
https://m.facebook.com/story.php?sto...34177613384067