Перегляд одного допису
Старий 29.10.2008, 11:58   #20
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
Есть нюансы в подборе. Есть крылья в V-форме для более килеватых посудин. Есть более прямые для более плоскодонных. Юзаю крылья на сузе 30 с 2000 года и на форсе 15 пару лет. Самый большой плюс это ускоренный выход на глиссер. Прибавление в скорости не замечено. главное нет спада скорости.
На ходу верхняя кромка крыльев должна быть на поверхности воды ( это у прямых). у В-образных крылья должны находится строго в вершине потока срывающегося с днища.
+1.Ещё хочу добавить,гидрофоил помогает справиться с т.н. проблемой как постановка корпуса в глис.положение.В часность когда у меня была проблема с "булями".Для надувах ,проблема как " на дыбы",но опять таки,если мощности мотора не хватает ,никакое крыло на поможет.
Согласен с Деном и по поводу формы крыла,в его посте ниже.При выборе стоит учитывать этот аспект.Более подробно в соответствующей теме.
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням